当前动态:广州公交站牌“上新”！试点10个站点，有何改进之处？
广州公交站牌“上新”！试点10个站点，有何改进之处？
文、图/羊城晚报全媒体记者 严艺文
【资料图】
5月31日，羊城晚报推出《广州试点新型公交站牌，你怎么看？》的报道，引发市民热议。
6月1日，记者从广州市公用公交站场管理服务有限公司（以下简称“公交站场管理公司”）获悉，现初步选取了林和西路、体育东路站等10个站点对新型站牌架进行试点，新型站牌架的设置是对暂不能设置候车亭的N型款站牌架进行改良试点，不与现有候车亭的设置冲突，符合候车亭建设条件的路段优先建设候车亭。
记者了解到，新型站牌架打破传统N型不锈钢站牌架的设计，以橙白色为主基调，标识颜色层次分明，外形新颖靓丽。有别于N型站牌架平行于路面的设计，新型站牌架展示线路内容的主体部分采用了三面旋转箱体展示站牌信息，该设计可让市民查阅站牌信息时，同时观察来车情况，不错过所需搭乘的公交车。
公交站场管理公司相关负责人介绍，相较传统N型款站牌架，新型站牌架的设计理念采用了“三级分层指引”，分别从“远、中、近”让市民了解站点位置、站名信息、详细线路。
具体而言，当市民在50米左右的距离时，新型站牌架近4米高度和公交设施标识醒目色调，可以让市民从远处清晰了解到公交设施的大体位置，为有乘车需要的市民提供位置指引；
当市民在30米左右的中距离时，新型站牌架在上方位置鲜艳的站点主站名、加粗字体的日班夜班线路信息，市民无需走近就能获悉公交站点的基本停靠信息，提前匹配个人的出行需求。
不少网友表示，站牌架的线路图字体太小，不方便老年人查阅线路信息。公交站场管理公司相关负责人表示：“当市民走到站牌架近距离前，详细线路的设置高度充分匹配市民的视觉高度，具体站点信息字体加粗加大，每条线路新增行向导向标识箭头，力求满足不同年龄段、不同阅读习惯的市民获取所需候乘信息。”
关于市民网友关心的夜间出行亮灯问题，站牌架上方的主站名、停靠线路等信息均使用反光材料，可以帮助市民夜间快速锁定站点位置。
在《广州试点新型公交站牌，你怎么看？》报道发出后，不少网友评论“广州的天气还是适合候车亭遮风避雨”，并希望多建设候车亭。
记者从公交站场管理公司获悉，新型站牌架的设置是对暂不能设置候车亭的N型款站牌架进行改良试点，不与现有候车亭的设置冲突。符合候车亭建设条件的路段优先建设候车亭，为公交出行的市民提供遮阳挡雨等服务。
目前，该款新型站牌架仍然在试点阶段，公交站场管理公司将收集试点的使用情况和市民反馈，做好进一步的完善工作。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 吴瑕
校对 | 赵丹丹
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